ZIPP Roue 302 Disc Center Lock Carbon Clincher

Vitesse abordable : le roue 302 Disc de Zipp
Zipp a développé la 302 Disc Carbon Clincher sur la base de ses roues qui ont remporté les classiques du printemps. Avec une jante en carbone de 45 mm de haut optimisée pour l’aérodynamisme et la maniabilité, la 302 Disc Carbon Clincher répond à tes attente de performance de la part de Zipp, à un prix qui rend la qualité et les performances du carbone Zipp plus abordable que jamais. La jante lisse en carbone 302 est combinée à la main avec le set de moyeux Zipp 76D/ 176D, en utilisant des rayons CX-Sprint et des écrous en laiton, ce qui donne une roue à la fois rapide et fiable – une roue assez solide pour les classiques du printemps ou les routes en mauvais état, mais assez légère pour les montées les plus raides.
Spécifications :Utilisation :Road, GravelTaille de roue:28″Type de pneu:pneu rigide ou pneu soupleNombre de rayons:24Système de frein:disque Center LockSystème tubeless:sansInformations techniques – jante :Type :Zipp 302 DiscDimension (ETRTO):16-622Largeur de jante, intérieur:16,25 mmLargeur de jante, extérieur:25,6 mmHauteur de jante:45 mmDiamètre d’orifice de valve:SV (6,5 mm)Matériau de la jante:carboneInformations techniques – moyeu avant :Type :Zipp 76DLargeur :serrage rapide de 9 x 100 mm, convertible en axe traversant de 12 x 100 mm et 15 x 100 mmMatériau du corps de moyeu:aluminiumInformations techniques – moyeu arrière :Type :Zipp 176DLargeur :serrage rapide de 10 x 135 mm, convertible en axe traversant de 12 x 142 mm (version Shimano et Campa), axe traversant de 12 x 142 mm (version SRAM XDR)Matériau du corps de moyeu:aluminiumInformations techniques – rayons :Entrelacement roue avant:doublement croiséEntrelacement roue arrière:doublement croiséType de rayon:Sapim CX-Sprint / J-Bend / renforcésTaille de rayon:266 mm/268 mm (avant gauche/droite), 266 mm/262 mm (arrière gauche/droite)Matériau des rayons:acier inoxydableType d’écrou:Sapim secure-lock / externeMatériau des écrous:laitonAutorisations :Limite de poids:113 kg (poids du cycliste)Pression (max.):8,6 barLargeur de pneu (max.):23 – 32 mm (selon ETRTO)Caractéristiques :également utilisable avec un axe traversantentretien siimplemoyeux J-Bendaxes en aluminiumautocollants blancs ou noirsfabriquées à la main aux États-UnisVersions :roue avant 28″ 9×100 :
Numéros du fabricant:00.1918.347.000 (matte white), 00.1918.347.007 (black)
roue arrière 28″ 10×135 Shimano :
Roue libre:Shimano RoadVitesses:8/9/10/11 vitessesRemarque :Une entretoise de 1,85 mm est nécessaire pour monter les cassettes 8/9/10 vitesses sur un rotor Shimano Road.Largeur :réglage rapide de 10 x 135 mmNuméros du fabricant:00.1918.348.000 (matte white), 00.1918.348.011 (black)
roue arrière 28″ 10×135 Campa : en rupture de stock
Roue libre:CampagnoloVitesses:9/10/11/12 vitessesLargeur :réglage rapide de 10 x 135 mmNuméros du fabricant:00.1918.348.002 (matte white), 00.1918.348.012 (black)
roue arrière 28″ 12×142 SRAM XDR :
Roue libre:SRAM XDRVitesses:11/12 vitessesRemarque :Une entretoise de 1,8 mm est nécessaire pour monter les cassettes XD sur un rotor XDR.Largeur :axe traversant de 12 x 142 mmNuméros du fabricant:00.1918.348.013 (matte white), 00.1918.348.014 (black)
Uniquement disponible pour nos clients en Europe et en Russie.
Contenu :1 x roue Zipp 302 Disc (roue avant ou roue arrière)1 x broche de serrage rapide Zipp Tangente (pas pour la roue arrière SRAM XDR)1 x extension de valve1 x rubans de jante Zipp1 x kit de conversion Zipp 15 mm (roue avant uniquement)1 x kit de conversion Zipp 12 mm (roue avant uniquement)1 x kit de conversion Zipp roue arrière 12 x 142 mm (pas pour la roue arrière SRAM XDR)