Le frein à disque Red eTap AXS HRD FM avec levier de frein / de vitesses hydraulique et étrier de frein en deux pièces – le futur est là
Le frein à disque SRAM Red eTap AXS HRD FM est doté d’un levier de frein / de vitesses hydraulique et d’un étrier de frein en deux parties. Le système de commutation et de freinage SRAM Red® eTap® AXS™ HRD FM combine une transmission électronique et des freins à disque hydrauliques. Un ajustement individuel à tes mains et à tes préférences s’effectue via le Contact Point Adjustment™ et le Reach Adjust™.
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Spécifications :Série:Red eTap AXSUtilisation :RoadVitesses:2 vitesses, 12 vitesses (électrique)Système de vitesses:wirelessType de frein:hydrauliqueLongueur de la conduite roue avant/roue arrière:950 mm / 1800 mmInformations techniques :Matériau du levier de frein:carbone (LFRT)Matériau du levier de vitesses:plastiqueRéglage de la portée:par visOptions de réglage:réglage du point de pressionInformations techniques – étrier de frein :Montage :Flat MountPlaquette de frein:acier, organiqueDesign:en deux partiesRaccord de câble:droitCaractéristiques :AXS pour une personnalisation facilelogique de commutation eTap simple et intuitiveperformance des freins HydroHC™ pour plus de contrôlecommutateurs et poignées structurées pour une meilleure sensation de conduitedeux™ connexions Blips par côtétechnologie Bleeding Edge™ pour une purge simple et propreTechnologies :AXS :
AXS est la nouvelle plateforme d’intégration électronique de SRAM, qui combine des composants électroniques et des logiciels. L’application SRAM AXS te permet de visualiser l’état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, de recevoir des rappels de maintenance et de mettre à jour le logiciel.
Contact Point Adjustment :
Certaines personnes aiment la transmission immédiate de la puissance d’un levier à course courte. D’autres, en revanche, préfèrent la sensation d’une plus grande course du levier. Grâce au réglage du point de pression, tu peux déterminer la position dans laquelle tes doigts doivent se trouver lorsque les freins sont serrés. Tu peux donc adapter rapidement et facilement la sensation de tes freins à tes besoins sans avoir à déplacer les plaquettes. En outre, les deux leviers de frein peuvent être réglés de manière à ce qu’ils soient exactement identiques.
Reach Adjust :
L’ajustement et l’ergonomie du levier de frein est une question très personnelle. Les cyclistes ont des préférences de position tout à fait individuelles ainsi que des tailles de main et des longueurs de doigt uniques. Grâce au réglage de la portée, le levier peut être facilement ajusté – pour un contrôle maximal d’un seul doigt.
Bleeding Edge :
La technologie Bleeding Edge rend la purge des freins simple et rapide. Grâce au canal de liquide spécial et à un orifice de purge retravaillé, le liquide peut être pompé plus facilement par l’étrier de frein. Un adaptateur de purge spécialement élaboré se branche sur le port de purge et étanchifie le système pour empêcher l’entrée d’air et la perte de fluide.
Stealth-a-majig™ :
Avec Stealth-a-majig, poser la conduite hydraulique lors du montage est un jeu d’enfant. Sa petite taille facilite un pose de câbles interne, ce qui donne aux vélos un look épuré.
Numéros du fabricant :avant gauche:00.7018.392.014Roue arrière droite:00.7018.392.013Contenu :1 x frein à disque SRAM Red eTap AXS HRD1 x levier de frein / de vitesses SRAM Red eTap AXS HRD1 x conduite de frein SRAM 950 mm ou 1800 mmsans disque de frein
































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