Le set de roues Dura-Ace WH-R9270-C60-HR-TL de Shimano, sacoches incluses
La paire de roues Shimano WH-R9270, ici dans la version avec sacoches, a des jantes en carbone de 60 mm de haut. Elle constitue le complément idéal pour ton groupe de vélo de route Dura-Ace R9200 avec frein à disque Center Lock. Sa roue libre en aluminium à engagement direct permet une efficacité d’entraînement accrue et est uniquement compatible avec les cassettes à 12 vitesses. Le modèle tubeless haute performance avec la désignation supplémentaire « HR » pour « High Rigidity » présente une énorme rigidité latérale, ce qui le rend particulièrement adapté aux sprints puissants. Les jantes ont une largeur intérieure de 21 mm pour des pneus jusqu’à 32 mm de large et sont présentées dans le design D2 éprouvé en soufflerie. Elles sont toutes équipées de 24 rayons en acier inoxydable aboutés, et un modèle de rayonnage spécifique est utilisé sur les roues avant et arrière pour équilibrer la tension des rayons. Au centre des roues tournent des moyeux à axe traversant de 12 mm avec la technologie E-Thru pour une meilleure résistance à la torsion. Les roulements coniques en acier inoxydable sont durables et faciles à entretenir.
Spécifications :Utilisation :Road, Triathlon & Time TrialTaille de roue:28″Type de pneu:pneu rigide ou pneu soupleNombre de rayons:24Système de frein:disque Center LockSystème tubeless:TL/USTInformations techniques – jante :Type :D2Rebord de jante:avec crochetDimension (ETRTO):21-622Largeur de jante, intérieur:21 mmLargeur de jante, extérieur:28 mmHauteur de jante:60 mmDiamètre d’orifice de valve:SV (6,5 mm)Matériau de la jante:carbone (CFRP)Informations techniques – moyeu avant :Largeur :axe traversant de 12 x 100 mmRoulement :roulement coniqueMatériau du corps de moyeu:aluminiumInformations techniques – moyeu arrière :Largeur :axe traversant de 12 x 142 mmRoulement :roulement coniqueMatériau du corps de moyeu:aluminiumMatériau de la roue libre:aluminiumSystème de roue libre:entraînement directInformations techniques – rayons :Entrelacement roue avant:OPTBAL (2:1)Entrelacement roue arrière:OPTBAL (2:1)Type de rayon:Straightpull / renforcé (2.0-1.5-2.0)Matériau des rayons:acier inoxydableMatériau des écrous:aluminiumAutorisations :Largeur de pneu recommandée:25-622 à 32-622Caractéristiques :roues Tubeless avec une rigidité latérale améliorée de 20 % pour les sprints et les démarrages puissantsprofil aérodynamique D2 plat, testé en soufflerieroue arrière avec rayonnage 2:1 pour compenser les tensionsuniquement compatible avec les cassettes à 12 vitessesroue libre avec mécanisme d’engagement pour plus de rigiditéroulement à billes en acier inoxydable, usiné par CBN, joints de contactaxes en aluminiumjantes vernies, corps de moyeu anodisésTechnologies :Jante D2
La forme des jantes Shimano D2 a été optimisée pour faire face aux vents frontaux et latéraux. Des études approfondies en soufflerie et sur route ont montré qu’un profil de jante large avec un fond de jante profond et des angles d’écoulement de 0 à 15 degrés réduisent le plus la résistance à l’air. Parallèlement, cette forme de jante augmente la rigidité latérale de la roue et améliore sa souplesse verticale, ce qui garantit plus de contrôle, de confort et de durabilité.
Roulement Cup and Cone
La capacité de charge des roulements à billes à contact oblique de type conique (Cup & Cone) est supérieure à celle des roulements industriels scellés, car ils répartissent mieux les forces latérales et verticales et fonctionnent donc de manière particulièrement régulière et durable. Ils sont également plus faciles à régler, à entretenir et à remplacer.
E-Thru
E-Thru est un système d’axe traversant sans outil de Shimano qui optimise le rapport rigidité/poids et permet une manipulation facile grâce à son mécanisme de came interne fiable. Il se caractérise par une grande résistance à la torsion et permet ainsi de prendre des virages à grande vitesse. Les moyeux et les axes traversants E-Thru sont disponibles dans les largeurs correspondantes pour l’avant et l’arrière.
OPTBAL
Shimano OPTBAL est un type de rayonnage arrière asymétrique qui utilise plus de rayons du côté de la cassette que du côté opposé. Un rayonnage symétrique 1:1 peut, en combinaison avec des cassettes modernes de dimensions plus larges, avoir comme effet une tension inégale des rayons, qui sollicite de manière excessive les rayons situés à droite. Ces rayons-là sont ainsi plus susceptibles de se casser ou leurs écrous de se détacher. OPTBAL contrebalance cette tendance, équilibre la tension des rayons et augmente ainsi la rigidité, la stabilité et la durabilité de la roue.
Informations sur les couleurs :noir :
Jante : noire (carbone)Moyeu : noirRayons : noirsÉcrous : noirsVersions :Set de 28″ (avant 12×100 + arrière 12×142) Shimano Road 12 vitesses :
Roue libre:Shimano Road 12 vitessesVitesses:12 vitessesNuméro du fabricant:E-WHR9270C60LFEREDBContenu :1 x set de roues Shimano Dura-Ace WH-R9270-C60-HR-TL (


























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