Le moyeu arrière XTR FH-M9111 de Shimano – Micro Spline et Quick Engagement
Le moyeu arrière Shimano XTR FH-M9111 est équipé d’une roue libre à 12 vitesses, basée sur la construction innovante Micro Spline. Cela lui permet d’accueillir un pignon de cassette à 10 dents. Le corps du moyeu et l’axe sont en aluminium léger, tout comme le corps de roue libre. Le FH-M9111 est compatible avec une largeur de 12 x 142 mm et, comme d’habitude chez Shimano, est équipé d’un roulement à cône scellé et facile à entretenir. Des billes en acier inoxydable, une cuvette retravaillée et un cône usiné CBN sont utilisés ici. La technologie Quick Engagement garantit un engagement rapide et efficace et, grâce à Shimano E-Thru, la rigidité en torsion ne laisse rien à désirer.
Spécifications :Série:XTR M9100Utilisation :Cross Country, EnduroSystème de frein:disque Center LockType de roue libre:aluminium ; Face Ratchet, Quick Engagement (max. 7°)Informations techniques :Matériau du corps de moyeu:aluminiumRoulement :roulement coniqueJoint:labyrinthe + contactCaractéristiques :diamètre de la bride 59 mm à gauche, 70 mm à droitedécalage : 7,05 mmroulement à billes en acier inoxydable usiné CBNaxe en aluminiumcorps de moyeu anodiséroue libre avec joint de contactaccélération améliorée grâce à un moment d’inertie et un poids réduitsdiamètre polygonal plus petit pour pignons à 10 dentsgrande réactivitéTechnologies :E-Thru
E-Thru est un système d’axe traversant sans outil de Shimano qui optimise le rapport rigidité/poids et permet une manipulation facile grâce à son mécanisme de came interne fiable. Il se caractérise par une grande résistance à la torsion et permet ainsi de prendre des virages à grande vitesse. Les moyeux et les axes traversants E-Thru sont disponibles dans les largeurs correspondantes pour l’avant et l’arrière.
Roulement Cup and Cone
La capacité de charge des roulements à billes à contact oblique de type conique (Cup & Cone) est supérieure à celle des roulements industriels scellés, car ils répartissent mieux les forces latérales et verticales et fonctionnent donc de manière particulièrement régulière et durable. Ils sont également plus faciles à régler, à entretenir et à remplacer.
Micro Spline
Micro Spline est un profil de dent innovant sur les corps de roue libre VTT de Shimano. Toutes les cassettes VTT à 12 vitesses de Shimano avec un pignon à 10 dents sont équipées de la roue libre Micro-Spline. La denture nettement plus haute et plus fine permet une connexion plus rigide entre la cassette et le corps du moyeu. La surface de contact accrue qui en résulte garantit une transmission fiable de la puissance, minimise l’usure et empêche la déformation de la roue libre et du pignon.
Versions :12 x 142 mm / 28 trous / Shimano Micro Spline :
Largeur :axe traversant de 12 x 142 mmNombre de trous de rayon:28 trousRoue libre:Shimano Micro SplineVitesses:12 vitesseÉcart de bride (gauche/droite):55,89 mm (35 mm/20,9 mm)Diamètre du cercle partiel de trous (gauche/droite):50 mm/61 mmNuméro du fabricant:E-FHM9111C
12 x 142 mm / 32 trous / Shimano Micro Spline :
Largeur :axe traversant de 12 x 142 mmNombre de trous de rayon:32 trousRoue libre:Shimano Micro SplineVitesses:12 vitesseÉcart de bride (gauche/droite):55,89 mm (35 mm/20,9 mm)Diamètre du cercle partiel de trous (gauche/droite):50 mm/61 mmNuméro du fabricant:E-FHM9111BContenu :1 x moyeu arrière Shimano XTR FH-M91111 x bague d’arrêt en aluminium pour disque de frein


















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