MAXXIS Set De 2 Pneus Souples Forekaster 3C MaxxSpeed EXO WT TR 29+

Parfaitement équipé pour toutes les météos : avec le set de deux pneus souples Forekaster de Maxxis
Lorsque le sol est plus profond ou la météo plus humide, le choix est vite fait : le Forekaster. Les crampons de hauteur moyenne sont placés à distance égale, ce qui leur permet de s’encastrer parfaitement dans le sol des trails qui ont une couche meuble sur un fond dur. Pour permettre un meilleur auto-nettoyage sur sol mouillé, le profil est plus ouvert que sur d’autres pneus Race de Maxxis. Des crampons larges et fendus au centre du pneu garantissent un freinage efficace sur les singletrails glissants. Avec le Forekaster, tu es parfaitement équipé pour les trails – quelle que soit la météo.
Remarques du fabricant :Maxxis déconseille fortement l’utilisation d’un fluide d’étanchéité à base d’ammoniaque. Il est avéré que l’ammoniaque agresse la carcasse et peut l’affaiblir de 30 % en l’espace de seulement quelques mois, dépendant de la quantité utilisée.
Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.
Spécifications :Utilisation :All Mountain, Cross CountryType:pneu soupleSystème tubeless:Tubeless ReadyInformations techniques :Composé de caoutchouc:3C MaxxSpeedCarcasse:120 TPIParoi latérale:EXO ProtectionVersions :29×2,6
Dimensions:29 x 2,6″ETRTO:66-622Pression (max.):2,8 barNuméro du fabricant:2641Technologies :3C MaxxSpeed
La surface de roulement 3C de Maxxis est formée d’une seule pièce constituée de trois composés de caoutchouc différents, et non pas de deux bandes assemblées ultérieurement. Les surfaces de roulement peuvent ainsi être formées exactement suivant les exigences de chaque modèle de pneu, permettant d’optimiser les caractéristiques de conduite.
Le composé 3C le plus rapide de Maxxis pour XC et certains pneus all-mountain/enduro est développé pour atteindre une résistance de roulement moindre avec sa structure intérieure rigide et son composé rapide au centre de la surface, mais garantit également un grip supérieur en virage, même sur sol mouillé, grâce à son composé adhérent sur les côtés du pneu. La longue durabilité est également typique de Maxxis.

EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion protège la paroi latérale de plusieurs pneus VTT de Maxxis. Il est très dense, léger et extrêmement flexible. La performance des pneus demeure ainsi des plus convaincantes.

Wide Trail (WT) :
Cette construction optimise le profil et la forme du pneu pour les jantes modernes plus larges. Les pneus traditionnels sont développés pour des jantes plus étroites et obtiennent une forme trop carrées sur des jantes plus larges, ce qui nuit à la performance. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 5 mm, mais fonctionnent également parfaitement sur toutes les jantes avec une largeur intérieure de 30 – 40 mm. Concerne tous les pneus avec une largeur de 2,4″ ou plus.

Tubeless Ready
Les pneus sans chambres à air ont plusieurs avantages : on peut les utiliser avec une pression plus faible. Ce qui permet d’atteindre une meilleure traction et une résistance au roulement plus faible. Et sans chambre à air, le risque de crevaison baisse également. Les pneus TR de Maxxis sont mieux préparés au montage avec un fluide d’étanchéité que d’autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon des pneus Maxxis TR est complètement recouvert d’une couche de caoutchouc, comme les véritables pneus sans chambre à air UST. Cela garantit que l’installation sans chambre à air soit couronnée de succès pour toutes les jantes et dimensions courantes dès le premier gonflage et sans devoir utiliser énormément de fluide.
Contenu :2 x pneu souple Maxxis Forekaster 29+