Dt-swiss Moyeu Arrière 180 Boost Disc Center Lock Straightpull

Le moyeu arrière 180 Boost Disc Center Lock Straightpull de DT Swiss – simple à entretenir
Le moyeu de roue arrière 180 Boost Disc Center Lock Straightpull de DT Swiss a été amélioré avec la technologie Ratchet EXP. Cela rend les moyeux 180 plus légers, plus rigides, plus précis et plus faciles à entretenir. Le système de roue libre super fiable garantit une transmission directe de l’énergie, sans perte. Les roulements à billes SINC Ceramic, qui fonctionnent sans à-coups, t’offrent un autre avantage décisif, en te garantissant une résistance au roulement minimale.
Spécifications :Série:180Utilisation :Cross CountrySystème de frein:disque Center LockStandard de roue:BoostType de roue libre:Ratchet EXP / 36 dentsInformations techniques :Matériau du corps de moyeu:aluminiumRoulement :roulement à billes en céramique SINCDiamètre trou de rayon:2,5 mmCaractéristiques :combine légèreté et fiabilitéavec roue libre Ratchet EXPaucun outil spécial n’est nécessaire pour l’entretienTechnologie :Ratchet EXP :
La forme nouvellement développée des capuchons avec une encoche (rainure) intégrée facilite le démontage et rend l’entretien encore plus aisé. La conversion sans outil du corps de roue libre permet la conversion à toutes les normes communes d’axes et de corps de roue libre. Ainsi, tous les moyeux DT Swiss Ratchet peuvent être convertis en Ratchet EXP. L’intégration d’une poulie dentée et d’une bague filetée permet non seulement d’augmenter la durée de vie, mais aussi de réduire le nombre de composants. Parce que moins de composants signifie souvent moins de jeu dans le système global et moins de poids. L’utilisation d’un seul ressort cylindrique permet un engagement plus rapide et complet et offre ainsi une plus grande fiabilité. L’engrènement complet des poulies crée une grande surface de contact et donc de faibles charges ponctuelles, ce qui se traduit par une robustesse supérieure. Comme la rondelle à denture intérieure fait partie de la bague filetée vissée dans le moyeu, il a été possible de l’utiliser comme siège de roulement. Cela a permis d’augmenter la distance entre les roulements à billes et d’accroître la rigidité du moyeu de 15 %.
Versions :12 x 148 mm / 28 trous / Shimano :
Largeur :axe traversant de 12 x 148 mmNombre de trous de rayon:28 trousRoue libre:Shimano MTBVitesses:8/9/10/11 vitessesÉcart de bride (gauche/droite):57,2 mm (35,7 mm/21,5 mm)Diamètre du cercle partiel (gauche/droite):34,5 mm/41,3 mmNuméro du fabricant:H18PTCDGR28SA3161S
12 x 148 mm / 28 trous / SRAM XD :
Largeur :axe traversant de 12 x 148 mmNombre de trous de rayon:28 trousRoue libre:SRAM XDVitesses:11/12 vitessesÉcart de bride (gauche/droite):57,2 mm (35,7 mm/21,5 mm)Diamètre du cercle partiel (gauche/droite):34,5 mm/41,3 mmNuméro du fabricant:H18PTCDRR28SA3180S
12 x 148 mm / 28 trous / Shimano Micro Spline :
Largeur :axe traversant de 12 x 148 mmNombre de trous de rayon:28 trousRoue libre:Shimano Micro SplineVitesses:12 vitessesÉcart de bride (gauche/droite):57,2 mm (35,7 mm/21,5 mm)Diamètre du cercle partiel (gauche/droite):34,5 mm/41,3 mmNuméro du fabricant:H18PTCD2R28SA3191SContenu :1 x moyeu arrière DT Swiss 180 Boost