Campagnolo® Set De Roues Scirocco C17

Rapide comme le vent : la roue Scirocco C17 de Campagnolo
La roue Scirocco tire son nom du vent chaud et violent du Sahara dont elle imite la vitesse. Le Scirocco combine et associe de nombreuses solutions technologiques qui en font une vértiable roue de course, mais à un prix plus que raisonnable pour n’importe quel cycliste. L’aérodynamique et les méthodes de construction habituellement réservées aux roues en fibre de carbone, combinées à des technologies telles que le Mega G3™ et aux plaquettes pour les écrous, créent une roue d’une valeur nettement supérieure à celle de tout autre produit de sa catégorie.
Spécifications :Utilisation :routeTaille de roue:28″Type de pneu:pneu rigide ou pneu soupleNombre de rayons:16 (roue avant), 21 (roue arrière)Système de frein:frein sur janteSystème tubeless:sansCompatibilité roue libre :Rotor Shimano:8/9/10/11 vitesses Shimano/SRAM (road)Rotor Campa:Campagnolo 9/10/11/12 vitessesRemarque :Une entretoise de 1,85 mm est nécessaire pour monter les cassettes 8/9/10 vitesses sur un rotor Shimano.Informations techniques – jante :Dimension (ETRTO):17-622Largeur de jante, intérieur:17 mmLargeur de jante, extérieur:22 mmHauteur de jante:35 mmDiamètre d’orifice de valve:SV (6,5 mm)Matériau de la jante:aluminiumInformations techniques – moyeu avant :Largeur d’installation:réglage rapide de 9 x 100 mmRoulement :acierMatériau du corps de moyeu:aluminiumInformations techniques – moyeu arrière :Largeur d’installation:réglage rapide de 10 x 130 mmRoulement :acierMatériau du corps de moyeu:aluminiumInformations techniques – rayons :Entrelacement roue avant:radialEntrelacement roue arrière:Mega-G3™Type de rayon:AeroMatériau des rayons:acier inoxydableMatériau des écrous:aluminiumAutorisations :Limite de poids:109 kg poids total*Largeur de pneu recommandée:25-50 mmCaractéristiques :hauteur de jante différenciéesraccord de jante soudéinterface pneu/jante plus fonctionnellebride surdimensionnée sur la roue arrièreplaquettes de support au niveau des écrous pour une meilleure répartition de la tensionIndex des couleurs :black :
jantes : noires avec motifMoyeux : noirsRayons : noirsÉcrous : noirsTechnologies :Dynamic Balance™
Le concept est simple et ingénieux : compenser la masse du raccord de jante par une masse équivalente placée exactement à l’opposé. Sur les modèles haut de gamme en aluminium, c’est réalisé par un usinage spécial dans la zone opposée au joint de la jante (Rim Dynamic Balance™ = RDB).

MoMag™
Un aimant et beaucoup d’expertise. C’est ainsi qu’est né le brevet pour le système testé « Mounting Magnet », ou MoMag™. Comment fonctionne-t-il ? Après avoir été introduits dans la jante par l’ouverture de la valve, les écrous sont guidés par un aimant jusqu’au point de connexion avec la jante. Grâce à ce système simple et ingénieux, tu obtiens une roue sans trous sur le rebord supérieur de la jante, mais avec un rayonnage qui fonctionne par serrage avec des écrous classiques ! Les points forts : Pas de trou dans le fond de jante, ce qui signifie une jante continuellement uniforme, sans points critiques ni points de rupture, et aucun ruban de jante n’est nécessaire pour les pneus rigides, ce qui est un facteur positif en termes de poids. Les avantages sont évidents : durée de vie plus longue de la jante, plus grande résistance à la fatigue, possibilité de resserrer les rayons et plus grande rigidité ; en termes de performances, cela signifie une réactivité et une accélération accrues. Et pas seulement cela. Les avantages comprennent également un entretien et un remplacement des rayons extrêmement simples et rapides. Tout cela en faveur du cycliste qui a choisi Campagnolo.

Mega-G3™
Campagnolo a développé un rayonnage qui améliore le transfert d’énergie par rapport à une roue conventionnelle, réduit les contraintes sur les rayons du côté droit de la roue arrière et augmente la rigidité latérale. Dans la géométrie G3™, le côté droit de la roue arrière a deux fois plus de rayons que le côté gauche.
Les avantages du système G3™ sont étonnants : meilleure transmission de la puissance, plus grande rigidité latérale, réduction de la tension des rayons sur la roue arrière. Grâce au système G3™, qui compense les forces agissant des deux côtés de la roue, les vibrations sont éliminées même chez les cyclistes plus lourds. Le G3™ devient le Mega-G3 grâce à la bride surdimensionnée™. Cette solution augmente encore la rigidité en torsion et améliore ainsi la réactivité globale de la roue.
Numéros du fabricant :Set de 28″ (avant 9×100 + arrière 10×130) Campa:WH18-SCCFRBSet de 28″ (avant 9×100 + arrière 10×130) Shimano:WH18-SCCFRX1BContenu :1 x set de roues Campagnolo Scirocco C17 (roue avant et roue arrière)2 x broche de serrage rapide Campagnolo1 x entretoise (uniquement pour la version Shimano)